Jour 5: Gros Morne NP, puis vers St. Anthony

Ce fût une journée avec des hauts et des bas. La température a été des fois nuageux, mais la plupart du temps ensoleillée avec quelques nuages. La température a oscillé entre 10 et 15 C, mais au coucher du soleil, il ne faisait qu'un maigre 4 C près de l'eau.

Notre journée a débuté par le sentier dans le Parc national du Gros Morne, sentier de 3 km passant successivement des zones marécageuse, des tourbières, et se terminant sur les berges d'un lac Western Brook Pond dans une vallée glacière. Les hautes falaises de la vallée glacière étaient visibles dès le début du sentier et la fin semblait prometteuse.

À l'extrémité du sentier se trouve le quai d'embarquement pour les croisières sur Western brook Pond. Malheureusement, la vue vers la vallée glacière est légèrement obstruée par une petite pointe avec des arbres.

Ayant repris la route, nous nous sommes rendu à Broom Point tout au nord du Parc national du Gros Morne.

Nous avons ensuite repris la route en direction de l'extrême nord de l'île de Terre-Neuve, alors que le ciel venait tout juste de se dégager. Chemin faisant, nous avons fait une petite halte au minuscule Arches Provincial Park, préservant quelques arches naturelles sur les berges du détroit de Belle Isle.

Poursuivant toujours vers le nord, nous avons rejoint Flowers Cove, endroit où le détroit de Belle Isle séparant le Labrador et l'île de Terre-Neuve devient assez étroit. Derrière Flowers Island, nous pouvions  voir très clairement la côte du Labrador au nord de Blanc Sablon.

Une fois arrivé dans le nord de la péninsule de Terre-Neuve, à Noddy Bay, nous avons finalement commencé à voir des morceau de glaces dans les anses, restants de la banquise côtière. Nous avons également vu des petits icebergs mais au loin seulement.

Chemin faisant, nous avons réalisé que le Parc national de l'Anse aux Meadows, préservant les traces de l'arrivée des Vikings à Terre-Neuve, n'ouvrait que le 1er juin. Autre déception. Heureusement, une parti du site est accessible et nous avons pu gravir une colline permettant de voir les reproductions des habitations des vikings.

Dans le stationnement, une belle rencontre surprise nous attendais: Stefan, un allemand parcourant le monde avec son épouse Elke, à bord d'un véhicule tout terrain Unimog. Celui-ci a été très gentil et a répondu au quelques interrogations que j'avais concernant les voyages avec de tels véhicules. Sait-on jamais, peut-être un jour nous trouverons notre 4Runner trop petit!!!

Stefan m'a laissé sa carte de visite avec l'adresse de son site internet: www.tauchmaus.de

Nous nous sommes ensuite arrêtés tout près pour voir d'autre reproductions d'habitations viking au Norstead Viking Village. Bien que le centre d'accueil du site était encore fermé pour la saison, quelques bâtiments étaient accessibles, dont un préservant une réplique d'un bateau viking. Le tout avec des paysages féeriques avec les icebergs. Wow!

Nous avons finalement rejoint la ville de St. Anthony. Nous avons parcouru deux courts sentiers longeant la baie.

Nous sommes à St. Anthony pour les deux prochaines nuits. Une fois arrivé à notre hôtel, une autre déception nous attendais; les excursions en bateaux vers les icebergs ne sont pas encore débutés. Les vents ont poussé des glaces vers la côté et aucun bateau ne part. Nous nous informerons demain matin pour voir si les conditions sont meilleures.

Distance en véhicule: 434 km

Distance en randonnée: 8.1 km

Jour 4: Gros Morne NP

Aujourd'hui, nous avons débuté la portion des visites du voyage. Nous avons ainsi quitté le village de Channel-Port aux Basques en direction nord en empruntant, enfin la seule route, la transcanadienne, à voie simple.

Durant les trois derniers jours, plusieurs personnes nous ont mis en garde contre les nombreux orignaux présents sur l'île. Tôt ce matin, nous avons croisé un camion arrêté sur l'accotement près d'une carcasse d'orignal gisant sur le côté opposé de la route. Nous avions alors une statistique de 0% des orignaux de Terre-Neuve encore vivants après la nuit!

Un peu plus loin, nous en avons croisé deux autres, amenant notre statistique à 66% de vivants, une nette amélioration. Le deuxième s'est même montré très photogénique.

Nous sommes ensuite arrivés au Parc national de Gros Morne, répertorié au patrimoine mondial de l'UNESCO. Ce site préserve un des rares endroits sur la planète où les mouvements des plaques tectoniques ont fait surgir à la surface les roches du manteau terrestre, couche rocheuse dense habituellement loin sous l'écorce. L'endroit a également subit plusieurs glaciations et de nombreuses vallées glacières y sont présentes.

Nous avons parcouru un court sentier dans les Tablelands, ces roches du manteau terrestre, de couleur orangée.

Ces roches étant toxiques vu leur composition inhabituelle, peu de plantes parviennent à y pousser. Cependant, près des cours d'eau, suffisamment de sédiment sont présents afin que certaines plantes survivent, notamment une plante carnivore en forme d'urne.

Plus tard, dans le secteur de Green Point, nous avons marché au pied de falaises de roches sédimentaires dont les strates étaient pratiquement verticale.

Fait particulier, ces falaises contiennent des roches à la frontière entre deux époques distinctives et contiennent des fossiles. Ma petite géologue se ferra sans doute plaisir en m'éduquant sur ce sujet à notre retour.

Profitant au maximum de la clarté, nous avons décidé de parcourir un dernier court sentier de 2 km, circulant dans divers écosystèmes autour d'un petit lac. On peu voir au loin, un peu sur la droite, la silhouette du mont Gros Morne, également formé de roches du manteau de l'écorce terrestre.

Sur le sentier, dans une zone boisée près du lac, nous avons eu la chance d'observer un castor d'une distance de moins de 4 mètres.

Le sentier nous a ensuite mené à un bois très dense, pour ressortir dans une zone humide. A cet endroit, nous avons surpris un couple d'orignaux. Nous sommes demeurés sagement à l'écart par prudence. En nous apercevant et entendant, ils ont quitté tout doucement, sans trop se presser. Nos statistiques sont alors passés à 80% de vivant !!!

Comme le soleil baissait rapidement et que son coucher s'annonçait très prometteur, nous nous sommes rendus au phare de Lobster Cove Head pour y assister.

Nous sommes à Rocky Harbour pour la nuit. Demain, nous poursuivrons la visite du Parc national du Gros Morne puis nous nous dirigerons à l'extrême nord de l'île de Terre Neuve.

Distance en véhicule: 448 km

Distance en randonnée: 8 km

Jour 3: Enfin arrivés à Terre-Neuve

Et voilà, nous y sommes!!! Après avoir parcouru un gros 2 km pour nous rendre au traversier MV Highlanders, nous voici en route vers Terre-Neuve. D'autre traversiers avaient rejoint le port de North-Sydney durant la nuit.

Après une longue traversée sur des eaux très clames, nous avons finalement commencé à entrevoir au loin notre terrain de jeu pour les prochains jours. Et que cela ne tienne, il y a encore de la neige ici!!.

Le port de Channel-Port aux Basques est assez petit pour un traversier de l'envergure du MV Highlanders, surtout qu'il lui faut exécuter un demi-tour sur lui-même avant d'accoster.

Bien que nous sommes embarqués pratiquement les premiers, nous avons dû attendre à la toute fin pour débarquer. Comme nous avions déjà soupé sur le traversier, nous avons décidé d'aller explorer un peu les alentours avant de rejoindre notre hôtel à Channel-Port aux Basques. Ici, la petite localité de l'Île aux Morts.

De retour à Channel-Port aux Basques, de joli paysages nous attendait dans ce petit village pittoresque.

Alors que je termine d'écrire, il est 21h47 ici et le ciel est encore un peu clair, vu la latitude. Cela est bon car nous aurons la clarté avec nous plus longtemps, nous permettant d'étirer nos visites.

Distance en véhicule: 44 km

Jour 2: Vers North Sydney en Nouvelle-Écosse

Nous avons passé une excellente nuit, Nancy ayant dormi jusqu'à 8h00. La conséquence est que nous sommes partis relativement tard. Ceci ne nous a pas empêché de parcourir un peu plus de 900 km sous un ciel généralement ensoleillé.

Après le souper, nous avons décidé d'aller chercher une petite collation chez Subway. Un jeune homme devant nous nous a offert de passer devant lui car nous n'avions pas de sandwich. Après avoir accepté, nous lui avons remis la pareille car le caissier prenait trop son temps et j'avais peur que son sandwich chauffé ne refroidisse. Après avoir payé il a quitté rapidement. À notre tour de payer, le caissier nous a dit que le jeune homme avait déjà payé pour nous!!! Ce n'est pas à Montréal qu'un pur inconnu paierait pour un autre client. Et bien, je compte bien faire également un heureux lors de mon voyage.

Nous sommes à North Sydney, sur l'extrême pointe nord de l'Île du Cap Breton pour prendre notre traversier qui nous mènera jusqu'à Port-aux-Basques sur l'Île de Terre-Neuve demain soir.

Distance en véhicule: 914 km

Jour 1: Vers Edmunston au Nouveau-Brunswick

Notre seul et unique rendez-vous aujourd'hui était la mise en terre des urnes contenant les cendres de mon père et ma mère, au cimetière de Saint-Jean-sur-Richelieu. Un départ de la maison quelques minutes plus tard que prévu et un peu de trafic nous ont retardés au point d'arriver trop juste à mon goût. Qu'ils reposent en paix, ils le méritent pleinement.

Nous avons ensuite emprunté l'autoroute 20 jusqu'à Rivière du Loup, puis l'autoroute 85, du nouveau pour moi. À part quelques ralentissements causés soit par des interventions policières ou des travaux, nous avons roulé sans trop de trafic.

Nous sommes à Edmunston au Nouveau-Brunswick pour la nuit.

Distance en véhicule: 631 km